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    超低溫深冷在安裝的時候要注意對于間隙配合的軸承圈
  • 發布日期:2019-10-11      瀏覽次數:1183
    • 超低溫深冷采用人機界面+PLC+模塊可編程控制控制方式,實時掌控箱內溫度變化,具備手動和自動雙操作功能,操作簡單,可靠性強。液氮分散制冷技術和控溫技術,使產品的恒溫、降溫各過程均勻穩定,保溫結束自動報警。不銹鋼機箱美觀耐用,采用高密度聚氨酯發泡保溫層隔熱。
      系統結構合理,制造工藝規范,部件布置緊湊,操作簡單功能強大,人性化交流界面;設備以液氮為冷卻介質,5分鐘快速制冷,低溫可以達到-196℃。產品廣泛用于機械工程、金屬材料、熱處理工程、環境試驗、橡膠、醫藥、食品加工、生物工程、醫學研究、植物保存、航空航天、軍工、質檢科研、大專院校等行業等領域。
       
      超低溫深冷在安裝的時候,要注意對于間隙配合的軸承圈,建議在配合面涂一層薄薄的防蠕動腐蝕劑,以防配合面之間產生摩擦腐蝕。
      安裝時對軸承施加的作用力,絕不可通過滾動體從一個軸承圈傳遞到另一個軸承圈,否則可能會對滾道造成損壞。但在任何情況下,都不可以直接敲擊軸承圈、保持架、滾動體或密封件,裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心臺階上,并用手順軸的旋轉方向擰緊。然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔。用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍。使偏心套安裝牢固,鎖緊偏心套上的內六角螺釘。
      固定軸承座的螺栓先不要擰緊,要讓軸承外套在軸承座內能轉動。再將軸承座螺栓緊固好。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座,將軸轉動幾圈,讓軸承本身自動找正位置后。在軸承座與軸承配合面涂潤滑油,把進口軸承裝入軸承座內。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上。推至所需位置處進行安裝。
       
      超低溫深冷箱深冷裝配應用深冷裝配設備適用于包容件無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的,被包容件可以冷凍的過盈配合件的裝配。冷裝配對象各種熱作模具、冷作模具裝配各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配,精密機械零件裝配,各類電機定子、轉子裝配、汽車機件、發動機零部件。
      超低溫深冷箱主要是針對材料的超低溫處理和低溫裝配而研制的。采用自主研發的制冷技術,控溫技術和深冷技術,使升溫,控溫,降溫過程均勻穩定。以環保制冷劑作制冷劑,滿足降溫和環保要求。
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